La discrimination sur les pistes de kart

La discrimination en discothèque, vous connaissez?
Et la discrimination sur les piste de kart vous saviez que ça existe?

Les préparateurs de kart de la région Picardie Nord Pas de Calais ont reçu il y a quelques semaines un courrier de la société ******* leur indiquant qu'à partir de la présente il leur sera demander une redevance de 360€ TTC pour chaque journée de vente sur le circuit. ******* se réservant bien sur le droit de refuser un préparateur.

Qui payerait cette somme pour venir entraîner ses pilotes?
A cette question il est clair que personne ne peut se permettre de payer 360€ par jour pour avoir le droit d'assister ses pilotes.

Quel impact peut avoir ce genre d'attitude?
Pour ce qui est de l'impact, laissez moi vous dire qu'il risque d'être important. En effet, vous êtes pilotes et vous disposez d'un contrat d'assistance course. Votre préparateur est donc présent avec vous sur les pistes où vont se dérouler vos futures courses. Il vous conseille, vous oriente, vous assiste et procède aux réglages et réparations de votre kart en cas de panne.

Si votre préparateur doit payer 360€ par jour il est certain qu'il ne va y avoir que deux solutions, ne plus venir aux entraînements ou bien répercuter le prix de cette taxe sur les contrats des pilotes. Il est évident que personne ne souhaite ces deux cas

Raquette, jalousie, que penser de tout ça?
Tout d'abord le courrier n'a pas du être envoyer à cette période innocemment. En effet il ne restait plus que deux journées de championnat au moment de l'envoi du courrier et bien entendu elles sont prévues sur la piste de *******. Donc les pilotes vont forcement devoir aller s'y entraîner.

Le vendredi ***** 2005, les préparateurs et pilotes se rendent à *****où va se dérouler le championnat de ligue, afin de préparer leur paddock. Tout le monde le fait la veille de la course, c'est presque devenu un rituel. Et pourtant, la société DKS (Depraetere Kart Services) qui comme tout autre vient installer son paddock (sans aucun matériel supplémentaire) se voit demander la somme de 360€ par le gérant. A la question est ce que les autres se sont vus réclamer cette somme, le gérant aurait répondu "ici c'est chez moi et je fais ce que je veux".

Sachez que vos préparateurs payent déjà une licence leur donnant le droit d'exercer leur métier sur les pistes. Que risque-t-il de se passer si nous laissons faire ce genre de pratique?

360€, plus de 2360 francs !!!!
J'invite chaque pilote à méditer sur cette démarche.

Merci à tous.

Je vous invite à réagir ici même mais je vous invite aussi à regarder les réaction sur karting news:
http://www.karting-news.org/forum/viewtopic.php?t=4298

Merci à tous

Quelqu'un connait-il les réactions, où les actions que les divers préparateurs de la ligue vont entreprendre? Vont-il payer leur droit d'accès?
Pourquoi dans ces cas ne pas appliquer le même principe sur les autres circuits uniquement pour M. Remy?
Une autre question me vient à l'esprit...Dans le cas d'un grand prix ffsa appliquerait'il aussi son système?
Car 2*360euros la journée de ligue pour un préparateur c'est loin d'etre négligeable...et ou irai cet argent?
Guillaume

écoute, Jay c mal exprimer, cela ne s'applique pas sur les courses en faite, juste pour les entrainements.

Voilà

L'argent je pense qu'il va à M.Rémy

En effet cela concerne les entraînements.
Mais 360€ pour une journée d'entraînement c'est quand même excessif.
Ca reste mon point de vue, bien sur tout le monde peut ne pas être d'accord avec moi

Pour moi, ce sujet ne concerne absolument pas les pilotes qu'ils soient chez pierre , paul où jacques , ce probléme concerne uniquement les revendeurs.
Donc, je ne vois pas ce que ça viens faire dans ce forum.

On peut aussi rouler sans pot d'echappement

ah !!!! oui , en général quand tu vas sur une piste, on a du matos, au moins un pot d'échappement , sinon on reste chez soi

Je pense qu’on ne s’est pas compris sur le coup du pot. Je voulait dire qu’on pourrait rouler sans pot mais s’il il y en a un c’est qu’il est utile. J’aurai pu prendre comme exemple le lion dans la chaîne alimentaire mais bon…
Pour la présence des préparateurs lors des entraînements je pense que c’est pareil. Ça reste mon point de vu

LE CLASH:
DID VS JAY
loooooool

Alors là c'est la meilleure

Vraiment rien mais vraiment rien à voir avec un pot d'échappement Fallait comprendre, ca devient compliqué cette histoire

Moi perso, cette histoire m'est égale, je suis pilote et non préparateur , hors ici et dans d'autres forums comme "Karting News" par exemple, 99% des personnes dialoguant, sont des pilotes.

Jay, je pense que tu devrais faire un sondage en appelant tous les préparateurs de kart de la France , là ca deviendrait intéressant

Ben dit moi ya encore du boulot

Bonjour à tous Que d'expression pour des queues de cerises qui ne nous regarde même pas, il vaut mieux laisser tomber, , A++++++

salut a tous!!! moi je v ais en remettre une couche!!! lol non pas parxce que je suis d'ostricourt!! mais j'ai entendu parlè que les tarif pour l'accès au piste de la règion allait exploser du fait de l'grandissement de la piste d'ostricourt par rapport a son homologation en piste pouvant accueillir des courses internationnales

Salut toi, tout d'abord, merci de venir te joindre à nous sur notre forum, ca fais plaisir, je vois que tu roules en FFSA. tu souhaites peut etre passer en nationale l'an prochain

En ce qui concerne les tarifs pour la piste d'Ostricourt, cela reste à voir étant donné que l'accès aux pistes de la région pour nous sont entièrement gratuite, peut etre une augmentation de la licence, on verra

oui je passe en national l'annèe prochaine!!! g hate de changer de catégorie parce que 2 ans et demi avec un surpoid de 10 kilos (à cause de mon age!!) c relou niveau perf!, mais tu va voir les licence vont bien augmenter!!! sa me fait flippé quand même. On parle de vouloir rendre plus accessible notre sport alors que l'on fait tous l'inverse, m'enfin ya des gens plus malin que nous pour réagir a ça, sa me fait très plaisir de faire parti de ce forum je suis très ému lol